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圆桌快评|切片“青吴嘉”战疫,检测长三角一体化“成色”

2019年11月1日,长三角生态绿色一体化发展示范区挂牌成立,示范区内的青浦、吴江、嘉善“两区一县”,早就摩拳擦掌,打算2020年好好大干一番。

不料“计划赶不上变化”,一场新冠肺炎,为一体化的发展蒙上了阴影:示范区内的跨省公交停运,部分省界道路封闭,形势最严峻的时候甚至外省车辆、人员都不得随意往来,连太浦河航运都受到管控……

疫情带来的悬念和考验,其实也正是对长三角一体化“成色”的一次检验。

翻开《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,其中提到,要“探索区域一体化发展的制度体系和路径模式”;要“着眼于一盘棋整体谋划”;要建立“城市间重大事项重大项目共商共建机制”;要“推进都市圈协调联动”等等。《规划纲要》还特别提出“加强基本公共卫生服务合作,推动重大传染病联防联控”。此次的疫情应对,正是在突发大考中的一次实战。

2月1日,在吴江汾湖的支持下,上海青浦的金泽镇撤掉了原本在镇域范围内的两个卡口,整个搬迁到了位于318国道江苏和上海交界的汾湖卡口。在这里,汾湖和金泽两支“抗疫”队伍成功会师,实现了甚至有一些历史性意义的“一点两检”。

汾湖卡口这边声势搞得不小,而在另一头的汾湖苏同黎检查站,其实早在1月29日,就已悄悄向南挪了300米,跟浙江陶庄的检查点“哥俩好”了。

而在“官方合作”之前,青吴嘉三地的非政府防疫交流活动,早已热腾腾地开展。

以“吴根越角”党建生态圈为依托,汾湖的东联村、汾湖湾村、伟明村、芦东村与金泽南新村,西塘鸦鹊村、陶庄湖滨村等密切开展合作,联合“抗疫”。

临近的两个村子,联合设立检查点,既节约了人力物力,又“有事好商量”,在坚持原则的同时,又谈乡情、人情。

区域一体化发展,是一个长期性推进和全局性受益的战略,是区域协调发展的高级形态,比“协同”“协调”的要求更高,特别需要堤防陷入短期思维,避免采取不利于长远发展的短期举措。

在这次疫情防控中,迫于无奈,示范区内特别是先行启动区内的道路,一度或被封闭,或被设卡,各类要素资源的流通被临时切断阻隔。

基于上述出现的种种困难,原本大家认为刚刚步入正轨、正渐入佳境的长三角一体化,将按下“暂停键”,甚至网上还一度出现了不少唱衰一体化的杂音。

但结果出乎很多人意料,长三角一体化疫情联防联控的一番果断操作,给一体化来了个“快进键”。

有句老话:患难见真情。在一体化发展陷入困难的时候,除了示范区内兄弟乡镇间的互帮互助,示范区执委会更是发挥了主心骨作用,及时出手协调,很快青吴嘉实现了示范区内人员身份、通行证互认,在示范区内基本实现了要素资源流通的无障碍。

按照以往的观点,长三角一体化更多的是强调经济发展层面,而从这次示范区特别是先行启动区“防疫一体化”的实操来看,社会管理方面的一体化也在悄然推进,而且步伐还不小。

眼下,在疫情防控形势整体向好的情况下,青吴嘉“两区一县”丝毫没有喘口气、歇一歇的想法,反而狠抓复工复产经济建设,大有生病学霸“边挂水边刷题”求上进的架势。

长三角一体化示范区第一批33个亮点项目发布;青浦 推出“六个必须” “四项管理”,加快复工复产;吴江落实“惠”企十八条等政策,总投资465亿的43个重大项目集中开工;嘉善重点开展“三个一、三个二”,落实“暖企十六条”……一系列同向同行的联动,都让示范区的建设加快了脚步。

在这次疫情中,长三角一体化发展经受住了考验,不仅没有暂停、倒挡,反而按下了“快进键”。相信疫散霾消后,大幕拉开,灯光亮起,长三角一体化发展的好戏,还在后头。

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